原标题：印尼和东南亚第一条高速铁路  共建“一带通盘”艳丽性效果（引题）

中印尼相助树立的雅万高铁通畅运行（主题）

最高运行时速350公里 两地旅行期间压缩至40分钟（副题）

工东说念主日报-中工网记者 刘静

记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉， 9月7日，中印尼相助树立的雅加达至万隆高速铁路通畅运行，两地间最快旅行期间由3.5小时压缩至40分钟。10月初，将阐述售票运行营业运营。这艳丽着印尼迈入高铁期间，中印尼共建“一带通盘”赢得要紧艳丽性效果。

国铁集团海外部负责东说念主先容，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，亦然中国共建“一带通盘”倡议和印尼“全球海洋支点”构念念对接、中印尼两国求实相助的旗舰名堂，全线接收中国技巧、中国圭臬。雅万高铁相接印尼齐门雅加达和旅游名城万隆，清爽全长142.3公里，最高运行时速350公里，始自雅加达市，路过勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县，终至万隆市，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

该负责东说念主先容，雅万高铁通畅运行后，9月7日至9月30日，在雅加达哈利姆站至万隆德卡鲁尔站间，按列车运行图逐日安排开行游客列车8列，沿线市民可向印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）预约免费搭车体验。10月初将阐述售票运行营业运营，届时，将凭据阛阓需求笃定游客列车开行数目，称心沿线民众出行需求。

雅万高铁动车组是中方企业接收时速350公里回话号中国圭臬动车组先进练习技巧，符合印尼运行环境和清爽条目，和会印尼原土文化谋划制造的，具有技巧先进、安全称心等特质。每列动车组编组8辆，设VIP、一等、二等座次，总定员601东说念主，可重联运行，配备了残疾东说念主卫生间、盲文指令符号等无阻隔面貌和售货柜、咖啡机、微波炉等开导，可为游客提供风雅搭车体验。

雅万高铁各大车站呈现“一站一景”澄莹特色，凸起当代功能、彰显印尼文化，和会了西爪哇岛优好意思当然景不雅和当地“编织文化”，配备了先进完善的服务面貌和智能化客服信息系统，与轻轨、公交、出租车等市政交通无缝衔尾，游客乘坐高铁出行愈加粗拙快捷。位于齐门雅加达的哈利姆站成为印尼最大铁路客运车站，站房建筑面积达2.6万日常米，可同期容纳2500东说念主候车。帕达拉朗站是全线惟逐一座与既有普速铁路互联互通的车站，可终了高速铁路和普速铁路顺畅换乘。

雅万高铁沿线地质环境复杂，工程树立难度很大。中印尼参建单元充分模仿中国高铁树立班师教会，坚执生态环保理念，加强勘探谋划和施工组织，强化安全和质料界限，科学有序、优质高效鼓动工程树立。名堂选线最大界限绕避滑坡、火山等不良地质，立异谋划减隔震性能更好的桥梁、平顺度更高的无砟轨说念、功能更强的列车运行界限等先进系统，高圭臬建成了13座纯正和56座桥梁。

树立流程中，中国中铁工业旗下中铁科工集团共为雅万高铁树立提供了架桥机、运梁车、搬运机、提梁机等11台套施工装备，其中，为雅万高铁量身定制的JQS900型过隧运架装，连合了第三代过隧运架装备与国内首套千吨级运架装备的技巧上风，具有倨傲轻、性能可靠、复杂工况符合性强等特质，能澈底符合雅万高铁30‰大坡说念、R1300米小弧线、纯正口架梁等各式稀奇功课工况。受到中铁四局等施工单元的接待，累计完成了2084榀箱梁架设，占全线架设箱梁总任务量的81.5%。

雅万高铁树立流程中，多量采购使用印尼腹地坐褥的水泥等原材料，带动了当地经济发展。多量招聘印尼职工参与工程树立，累计为当地带来5.1万东说念主次的做事，培训印尼职工4.5万东说念主次。

该负责东说念主先容，雅万高铁通畅运行前，中印尼两边经心组织相关单元对各专科开导进行了联调联试、检进修收和安全评估，对轨说念现象、弓网性能、列车界限、通讯信号系统等进行了概述优化调治，确保清爽澈底具备通畅运行条目。经心选择了运营措置和开导调治东说念主员，进行了严格培训考试，阐明具备上岗履历。

该负责东说念主暗示，雅万高铁通畅运行后，雅加达至万隆间的旅行期间将大幅压缩，极大改善当地交通条目，便利沿线民众出行，带动营业开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加快度、提供新动能，对深刻中印尼两国求实相助、构建中印尼荣幸共同体，具有绝顶紧要的真谛。