扬子晚报网9月6日讯（通信员 江公宣 记者 梅建明）前车短暂急刹车，后车响应不足时，导致了两车追尾。这样的交通事故发生后，牵累到底该归谁？视察蜀黍又该如何认定呢？

近日，南京江宁秣陵交警中队市欢室接到沿途警情。报警东说念主称，在该中队辖区银杏湖大路科技大路路段处，发生沿途两车追尾的交通事故，该事故致前车驾驶员受伤。

图为两车相撞的现场

接到报警后，江宁秣陵交警中队民警坐窝赶旧事故现场搞定。民警在现场看到，被追尾的车辆为一辆白色小轿车，驾驶员卢某自称颈部有些痛苦，但无任何外伤，正在恭候救护车。而追尾的后车为一辆银灰色小轿车，车前脸变形严重，车损较大。

追尾车辆的驾驶员严某叹了语气说说念：“这下要花不少钱维修了，行驶得好好的，这东说念主怎么短暂泊车呢？”而被追尾车辆的驾驶卢某则暗示：“其时我车辆前边有个东西跑了昔时，我是进行遁入的，谁知说念后头的车跟我这样近！”而在现场，两东说念主亦然各有怀恨，并纷繁征询民警，这个牵累该怎么辩认？

对此，民警暗示，凭证《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》的功令，车辆在行驶历程中必须与前车保抓安全的距离，在前车遭受迫切情况刹车时，后车应该豪放作出预判，提前刹车减慢，防患追尾事故的发生。

在这次事故中，固然前车急刹车变成追尾，但压根原因是后车的严某莫得保抓充足的安全距离。因此，后车严某负这次事故的全部牵累。严某一开动不招供这次判定效果，但在民警的耐烦评释下，他最终意识到了我方的问题方位，并暗示以后一定保抓车距。

交警领导：跟车时，记取一个原则：“跟快不跟慢，跟小不跟大；跟老不跟新，跟利索不跟徘徊。”只须作念到这些，开车时就能减少追尾事故的发生。

校对 李海慧